De reden waarom tractorwielen één grote en één kleine zijn

De reden waarom tractorwielen één grote en één kleine zijn, is voornamelijk om de stabiliteit en het evenwicht van de tractor te waarborgen en zich aan te passen aan verschillende werkbehoeften. 12

Ontwerp van verschillende maten voor- en achterwielen: Het voorwiel speelt voornamelijk de rol van het sturen van de richting, ook wel het geleidewiel genoemd. Bij het ontwerpen van een vierwielige tractor wordt de grootte van het voorwiel zorgvuldig berekend om de balans van de tractor te garanderen. Als het voorwiel te groot is, kan de tractor naar achteren kantelen; als het voorwiel te klein is, kan dit ervoor zorgen dat de tractor naar voren kantelt. Daarom kunnen de grootte van de voor- en achterwielen niet hetzelfde zijn. Alleen als de grootte van het voorwiel matig is, kan de tractor een stabiele en evenwichtige staat bereiken.

Configuratie van verschillende typen tractoren: De gebruikelijke tweewielaangedreven tractoren van vroeger hebben meestal kleine voorbanden en grote achterbanden, terwijl de gebruikelijke vierwielaangedreven tractoren nu meestal grote voorbanden en grotere achterbanden hebben. Deze configuratie helpt de tractie en stabiliteit van de tractor te verbeteren.

Optimalisatie onder specifieke werkomstandigheden: Voor tractoren met een hoog vermogen is de meest voorkomende wielconfiguratie 1 wiel aan elke kant van het voorste aandrijfwiel en 2 wielen aan elke kant van het achterste aandrijfwiel. De voordelen van deze configuratie zijn onder meer het verminderen van verdichtingsschade aan de bodem en het verbeteren van het anti-verzakkingsvermogen en de tractiehechting van de tractor wanneer de bodem nat is. Tegelijkertijd is het brandstofverbruik per oppervlakte-eenheid van de achterste dubbele wielwerking hoger dan dat van de achterste enkele wielwerking. Daarom kan het gebruik van het achterste enkele wiel van de tractor voor de werking, wanneer de bodemvochtigheid dit toelaat en de bandenverdichtingsvereisten voor de bodem niet bijzonder streng zijn, het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen.