20-19.5/2.5tl Graantransportmachinewielen

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd is een onderzoeks-, ontwikkelings-, productie- en verkoopbedrijf gevestigd in Guangrao County Economic Development Zone, provincie Shandong. Het bedrijf heeft 46 technici en 1017 werknemers. Het produceert voornamelijk stalen ringen en magnesium-aluminiumlegeringswielen van verschillende modellen. De producten worden verkregen van Smithers Papra, VS. DOT, Duitsland TUV, India ARA, Indonesië SIN, Brazilië INMETRO, Zuid-Afrika SABS, Japan VIA en andere certificeringen.

Als u de diameter van de wielen van uw standaardvoertuig wilt weten (soms ook wel de wielhoogte genoemd) is de eenvoudigste manier om de informatie over uw bandenmaat te bekijken.

Het laatste getal in uw bandenmaat (vóór de afzonderlijke belastingsindex en snelheidsclassificatie) geeft zowel de band- als de wielmaat aan. De maat is 17, wat overeenkomt met 17". Deze band wordt op een 17" velg gemonteerd.

Het bepalen van de wielbreedte is wat lastiger. De sectiebreedte van de band, het eerste getal in de bandenmaatreeks en uitgedrukt in millimeters, geeft een indicatie van de wielbreedte, maar geeft geen zeker of definitief antwoord. Dit komt omdat elke gegeven wielbreedte meer dan één bandbreedte kan accommoderen. Een band met een sectiebreedte van 225 millimeter kan worden gemonteerd op een wiel van 8" of 8,5".

Om de wielbreedte en de volledige specificatiedetails van uw standaardwielen te bepalen, kunt u het beste terecht bij de serviceafdeling van uw dealer. Met de volledige specificaties van het standaardwiel in de hand kunt u zoeken naar equivalenten of vergelijkbare wielen.

Center Bore Is Een Leeg Gat Precies In Het Midden Van Het Wiel. De Center Bore Is Verborgen Door Een Dop Met Het Logo Van De Fabrikant, Dus Je Kunt Het Niet Zien Wanneer Het Wiel Op De Auto Is Gemonteerd.

De velg is de diameter van het buitenste wiel. Wanneer er over de wielmaat wordt gesproken, wordt er doorgaans gekeken naar de diameter van de velg.

Spaken vormen de structuur die van de plaat naar de rand van de velg loopt. Er is een reeks spaakpatronen met verschillende aantallen spaken, vormen, lengtes en diameters verkrijgbaar op de markt. Spaken spelen een essentiële rol bij het blootleggen van de sterkte en het gewicht van een wiel.

De plaat is het centrale gedeelte rond de middelste boring, die de boutgaten voor de nokken vasthoudt. Het wordt aan het midden van het wiel vastgeschroefd, terwijl de spaken de velg aan de plaat verbinden.

Ventielsteelboring is een opening (IE gat) die lucht in de band laat komen. De ventielsteel is gemaakt van metaal of rubber.

De boutcirkel wordt gevormd door de middelpunten van de boutgaten, waarbij de nokken het wiel verbinden met het centrale punt.

Het Outboard Face is het hoofdwielvlak dat het ontwerp vormt dat u op het voertuig kunt zien. Naast de stijl, geeft het Outboard Face structuur aan het wiel. Bovendien staat dit deel van het wiel normaal gesproken bekend als de Spider.

Voertuigmodificaties verwijzen naar alle wijzigingen of toevoegingen die zijn aangebracht sinds het voertuig de fabriek verliet, wat geen fabrieksopties omvat die in de fabriek zijn gemonteerd. Bestuurders kopen doorgaans nieuwe wielen om twee redenen: ze willen beschadigde wielen vervangen of ze willen hun voertuigen een nieuwe en verbeterde look geven. Wielen die op een voertuig zijn gemonteerd, maken een groot visueel verschil en het selecteren van de juiste wielen om een ​​voertuig aan te vullen, kan een geweldige upgrade zijn. Het vergroot de visuele aantrekkingskracht van het voertuig, maar het kan ook een zeer positieve verbetering van de rijeigenschappen hebben.

Veel mensen maken de fout te denken dat de rol van het wiel puur esthetisch is, maar ze hebben het mis. Velgen en banden beïnvloeden de manier waarop uw voertuig rijdt. Goede velgen passen goed en maken het verschil in de manier waarop uw voertuig presteert. Niet alle velgen passen op alle soorten voertuigen; het hangt sterk af van het merk, model, jaar, etc. van het voertuig. De meeste moderne voertuigen worden geleverd met af-fabriek gemonteerde lichtmetalen velgen. Stalen velgen worden vaak aangetroffen op instapmodellen en oudere voertuigen.

Er zijn een aantal veelvoorkomende termen over velgen die u moet kennen voordat u velgen kiest. Deze zijn:

Boutpatroon –Ook wel bekend als een lugpatroon of boutcirkel, dit is de diameter van de cirkel gevormd door de wielnokken, zoals te zien op de buitenkant van de velgen. Dit bestaat uit twee getallen. De eerste is hoeveel boutgaten er op het wiel zitten en de tweede beschrijft de diameter. Bijvoorbeeld, 5×108 zou duiden op een 5-lugboutpatroon binnen een diameter van 108 mm. Het merk en model van uw voertuig heeft een uniek boutpatroon, wat betekent dat alle gekochte velgen compatibel moeten zijn met het specifieke type.

Naaf middenboring –Dit is het centrale gat dat ervoor zorgt dat het wiel gecentreerd blijft op de naaf van het voertuig.

Koppel –Wielen worden altijd met een momentsleutel gemonteerd. Nieuw gemonteerde wielen moeten na de eerste 100 km opnieuw worden aangedraaid om ervoor te zorgen dat alles goed vastzit.

Verschuiven –Dit verwijst naar de afstand van het naafmontageoppervlak van het wiel tot aan de middenlijn. Er zijn drie soorten offset: nul, positief en negatief. Bij nul offset is alles gelijk. Positieve offset betekent dat het montageoppervlak naar de voorkant of wielzijde van de middenlijn helt. Negatieve offset betekent dat het montageoppervlak naar de achterkant of remzijde van de middenlijn helt.

Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd, producten voor binnenlandse en buitenlandse markten, zijn verkocht aan Europa en de Verenigde Staten, Rusland, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Afrika en andere landen en regio's. Het bedrijf volgt de filosofie van "Een merk bouwen met kwaliteit en klanten winnen met service" om wielen van wereldklasse te creëren voor wereldwijde gebruikers.