22,5×11,75 wiel

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd is een onderzoeks-, ontwikkelings-, productie- en verkoopbedrijf gevestigd in Guangrao County Economic Development Zone, provincie Shandong. Het bedrijf heeft 46 technici en 1017 werknemers. Het produceert voornamelijk stalen ringen en magnesium-aluminiumlegeringswielen van verschillende modellen. De producten worden verkregen van Smithers Papra, VS. DOT, Duitsland TUV, India ARA, Indonesië SIN, Brazilië INMETRO, Zuid-Afrika SABS, Japan VIA en andere certificeringen.

Stap 1 – Hoe weet je welke wielmaat je moet nemen?
Dit is misschien eenvoudig van aard, omdat mensen gewend zijn om over wielen voor hun auto te praten.
Aanhangers zijn totaal andere voertuigen en functioneren niet op dezelfde manier als auto's. Bovendien worden ze niet geleverd met een onderhoudsboekje waarin de juiste afmetingen staan ​​vermeld.
U kunt er allerlei maten wielen op monteren. Een aanhanger met 14 inch wielen kan waarschijnlijk ook 13 inch wielen monteren. U kunt misschien wel 14 inch wielen monteren op een aanhanger die is ontworpen voor 13 inch wielen. Bij het laden van de aanhanger kan het spatbord echter tegen de band drukken, waardoor de veiligheid in gevaar komt vanwege schade aan de band.
U wilt de optimale maat kiezen, d.w.z. een wielmaat gebruiken om de trailer waterpas te houden. Als de wielen te groot of te klein zijn, dan zal de trailer niet plat rijden, en dat is inefficiënt.
Volgens de huidige wetgeving van Nieuw-Zuid-Wales moet u een bandensticker op het linker spatbord (aan de stoeprand) plakken. Hierop staan ​​de juiste wielmaat en bandenspanning voor uw aanhanger vermeld.

Stap 2 – Hoe weet je welk studpatroon je moet krijgen?
Verschillende trailerfabrikanten en -modellen hebben verschillende stud/bolt-patronen voor hun hubs. Hubs zijn de plekken waar je de wielen op bout.
Fabrikanten van aanhangwagens maken ook gebruik van gangbare noppenpatronen, zodat onze klanten flexibiliteit hebben in de keuze van wielen.
Het identificeren van het noppenpatroon is relatief eenvoudig.
Er zijn twee belangrijke metingen om te bepalen welk noppenpatroon uw wielen hebben.
Hoeveel bouten worden gebruikt. Dit kan worden bepaald door daadwerkelijk naar de wielnaaf te kijken. De meeste naven en wielen gebruiken 4, 5 of 6 bouten.
De Pitch Circle Diameter (PCD) is een meting van één stud over het midden van de naaf naar de tegenoverliggende stud. Dit is vaak moeilijk te meten omdat het midden van de naaf verder uitsteekt dan de studs, wat een nauwkeurige meting moeilijk maakt zonder de juiste gereedschappen. Stel je een cirkel voor die tussen het midden van alle wielbouten is getekend en meet vervolgens de diameter daarvan.

Stap 3 – Inzicht in de classificaties van wielen en banden
Uw aanhanger heeft een GVM-classificatie (gewicht + draagvermogen). De meeste kleine aanhangers hebben bijvoorbeeld een GVM van 750 kg.
In het bovenstaande voorbeeld wilt u dus 2 wielen aanschaffen met elk een draagvermogen van 375 kg of meer.

Stap 4 – Kiezen tussen lichtmetalen en gegalvaniseerde stalen velgen
Wat is het verschil tussen lichtmetalen en stalen velgen?
Lichtmetalen velgen zijn lichter voor dezelfde afmetingen.
Er is een beetje een misvatting dat mensen "legering zouden moeten nemen omdat legering een betere roestwering biedt dan gegalvaniseerd staal". Dit is een onwaarheid omdat de meeste lichtmetalen velgen niet zijn gemaakt van marine grade legering.

Er zijn veel redenen waarom iemand zijn banden-/wielmaat verandert. Het wordt gedaan om esthetische redenen. Bij het veranderen van de maat van een band of wiel is het belangrijk om bepaalde dingen in overweging te nemen. Er kunnen aanzienlijke gevolgen zijn, zoals verhoogde slijtage van de ophanging en remcomponenten van het voertuig (met name antiblokkeerremmen), wat de wegligging kan beïnvloeden of andere mechanische problemen kan veroorzaken die de transmissie van de auto beïnvloeden.

Er zijn veel verschillende maten banden en verschillende maten banden kunnen op dezelfde velg worden gebruikt, zolang het midden van de band de juiste maat heeft. Een veelvoorkomende verandering is om de maat van de velgen te vergroten. Een van de belangrijkste overwegingen bij het vergroten van de maat van de velgen van een auto is de verandering van de bandenmaat. Grotere velgen moeten worden gebruikt met dunnere banden, omdat de banden klein genoeg moeten zijn om in de wielkast van de auto te passen. Over het algemeen wordt aanbevolen om te gaan voor banden met een diameter die binnen 3% verschilt van de door de fabriek aanbevolen banden.

Naast het vervangen van banden om esthetische redenen, vervangen mensen hun banden ook als gevolg van klapbanden of slijtage. Bij het vervangen van banden is het ideaal om alle banden tegelijk te vervangen. Als dit niet mogelijk is, moeten ten minste de voorste twee of achterste twee banden tegelijk worden vervangen, afhankelijk van of de band die moet worden vervangen zich aan de voor- of achterkant bevindt. Als er maar één of enkele banden worden vervangen, wordt het ten zeerste aanbevolen dat de band(en) van hetzelfde type en merk zijn. Verschillen in banden kunnen een aantal problemen veroorzaken, waaronder verlies van controle of spin-outs tijdens het rijden, onnauwkeurige snelheidsmeterstanden of zelfs schade aan de kalibraties van het stabiliteitssysteem van het voertuig.

Het verwisselen van banden heeft ook invloed op de snelheidsmeters en kilometertellers van een auto, omdat deze zijn gekalibreerd op basis van standaardbanden. Hoewel het mogelijk is om veilig velgen en banden van verschillende grootte op een auto te gebruiken, zal dit toch resulteren in veranderingen aan de auto. Grotere velgen en banden vergroten de totale omtrek van het wiel, wat op zijn beurt de afstand rond de band vergroot. Dit resulteert in onnauwkeurige snelheidsmeter- en kilometertellerstanden, omdat beide zijn gebaseerd op het aantal omwentelingen dat de band maakt. Een grotere band resulteert in een snelheidsmeterstand die lager is dan de werkelijke snelheid waarmee de auto rijdt; het resulteert in een kilometertellerstand die lager is dan de werkelijk afgelegde afstand. Een kleinere band resulteert in een snelheidsmeterstand die hoger is dan de werkelijke snelheid waarmee de auto rijdt, en een kilometertellerstand die hoger is dan de afgelegde afstand.

Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd, producten voor binnenlandse en buitenlandse markten, zijn verkocht aan Europa en de Verenigde Staten, Rusland, het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Afrika en andere landen en regio's. Het bedrijf volgt de filosofie van "Een merk bouwen met kwaliteit en klanten winnen met service" om wielen van wereldklasse te creëren voor wereldwijde gebruikers.